REI DO ESGOTO MALHA HADDAD E POVO AUMENTA APROVAÇÃO AO PETISTA!!!

Há pelo menos três semanas o porta-voz da direitona-burra (e sem votos) na mídia, Reinaldo Azevedo (mais conhecido como "Rei do Esgoto" pelo seu trabalho porco na veja) escolheu destruir moral e politicamente o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad. O pretexto, desta vez, são as ciclovias que estão sendo implantadas em São Paulo, das quais 78 km já entregues à população.

Ciclovia é algo que tucanos e coxinhas adoram ver e usar em Amsterdã, Paris, Berlim ou Nova Iorque. Mas no Brasil, acham que o povo não merece algo tão civilizado, e que deve continuar apinhado nos ônibus ou nos metrôs que a direitona só constrói quando leva 30% de comissão.

Pois o Rei do Esgoto usou seus espaços no seu blog na veja, sua coluna da Folha e seu programa na Jovem Pan (a primeira rádio-comitê eleitoral do Brasil, a serviço do PSDB 24 horas por dia) para difamar o prefeito e seus projetos. Ironizou: "tomara que a Dilma cole no Haddad em SP", como se isso fosse tirar votos da Presidenta na capital.

Pois bem: neste domingo a própria Folha publica a manchete: "Paulistano aprova ciclovia, e imagem de Haddad melhora". Nada menos que 80% aprovam as faixas exclusivas e as ciclovias.

O Rei do esgoto mentiu, inventou uma desaprovação popular a Haddad. Se tivesse veronha na cara, ele pediria demissão do jornal que o desmente na primeira página. Se o jornal tivesse compromisso com o leitor, seria ele a demitir o funcionário mentiroso. 

Mas nenhum dos casos existe: os dois lados se merecem, e o leitor que se dane.

FOLHA DEFENDE PROJETO DE 

CICLOVIAS DE HADDAD

Jornal de Otavio Frias saúda pesquisa Datafolha que aponta maioria expressiva dos paulistanos em defesa da expansão de vias exclusivas 

para ciclista, iniciativa do prefeito de São Paulo, Fernando Haddad 

(PT): “Ainda bem. Trata-se, não por acaso, de tendência nas 

principais metrópoles do mundo”.

22 DE SETEMBRO DE 2014 ÀS 06:31

247 – A Folha de S. Paulo comemorou dados do Datafolha que indicam aprovação pelo paulistano da ampliação das ciclofaixas pela cidade, projeto do prefeito Fernando Haddad (PT). Leia:

A vez das ciclovias

Pesquisa Datafolha sugere que implantação de vias exclusivas para bicicletas, apoiadas pela maioria, melhora avaliação de Haddad
Comerciantes protestaram em diversos pontos da cidade; moradores de alguns bairros também reclamaram; e até vereadores da base aliada do prefeito Fernando Haddad (PT) fizeram críticas à 

implantação de ciclovias pelas ruas e avenidas de São Paulo.

Embora capazes de chamar a atenção, esses grupos representam 

opinião minoritária entre os moradores da capital. Como pesquisa 

Datafolha publicada neste final de semana deixou claro, a maioria 

expressiva dos paulistanos defende a expansão de vias exclusivas 

para ciclistas. Ainda bem.

Trata-se, não por acaso, de tendência nas principais metrópoles do 

mundo. A bicicleta é um meio de transporte limpo, que ocupa muito 

menos espaço do que um carro (embora não seja "a" solução para 

os problemas de mobilidade urbana) e oferece a seus usuários a 

possibilidade de não ficar refém das condições do trânsito.

Numa cidade como São Paulo, porém, nunca foi fácil usar bicicletas, 

e não surpreende que apenas 3% dos paulistanos digam se valer 

desse transporte com frequência.

Construir 400 km de ciclovias, como quer Haddad, decerto não 

aplainará o terreno acidentado nem tornará a metrópole mais segura, 

mas ao menos dará aos ciclistas alguma proteção num sistema tão 

hostil quanto caótico.

O potencial de atração dessas vias é significativo. Entre os 

entrevistados, 22% declaram intenção de, nos próximos seis meses, 

comprar uma bicicleta (32% já têm uma), e 41% indicam ser grande 

a chance de usar as ciclovias.

Talvez venham a existir ainda mais adeptos se houver ampliação de 

bicicletários públicos em terminais de ônibus, estações de metrô e 

outros pontos de interesse, bem como, por parte da prefeitura, 

melhor planejamento dos percursos.

Mesmo nas condições atuais, contudo, os paulistanos deram sinais 

inequívocos de que aceitam o desafio de dar uma nova cara à 

capital. Segundo a pesquisa, 71% consideram as ciclovias positivas 

para a cidade em geral, ainda que seja menor (55%) a fatia dos que 

as julgam benéficas para o trânsito.

Mais relevante, 80% se declaram a favor da implantação das ciclovias, 

ao passo que 70% defendem a medida inclusive no cartão-postal da 

cidade, a avenida Paulista.

De carona, Fernando Haddad viu sua aprovação melhorar desde julho, 

subindo de 15% para 22% os que avaliam sua gestão como ótima ou 

boa, e caindo de 47% para 28% os que a classificam como ruim ou 

péssima. Espera-se que os números deem ao prefeito confiança para 

agir com menos açodamento.

Será uma boa notícia se isso acontecer. Melhor ainda se quem quiser 

ter uma bicicleta puder contar com os mesmos incentivos existentes 

para a compra do carro próprio --da redução tributária ao 

financiamento facilitado.

http://www.brasil247.com/pt/247/midiatech/154247/Folha-defende-projeto-de-ciclovias-de-Haddad.htm